中正大學電動車應用於微電網展示平台

校園總用電

14,459 kW

校園負載

14,459 kW

校園其他9處太陽能

14,459 kW

微電網總表

14,459 kW

柴油發電機

14,459 kW

射箭場

14,459 kW

理二館、自來水廠、宿舍、其他負載

14,459 kW

雙向充電樁

14,459 kW

儲能系統

SOC 75 %

14,459 kW

電動巴士

SOC 75%
雙向充電樁
Charging Pile
459kW
電動巴士
SOC Bus Battery Capacity
75%
校園總用電
Campus MOF
5,459kW
校園負載
Campus Load
14,459kW
校園其他9處太陽能
Campus Solar
16,459kW
微電網總表
Microgrid MOF
14,459kW
柴油發電機
Diesel Generator
14,459kW
射箭場太陽能
Archery Field Solar
4,459kW
理二館、自來水廠、宿舍、其他負載
Microgrid Load
14,459kW
儲能系統
Energy Storage System
14,459kW
儲能系統SOC
Energy Storage Capacity
59%

歷史情境展示

狀態

電動巴士正常充電中

效益

避免用電超過微電網限制，能作為可控負載

成效指標

  • 降低 50 kW 用電
  • 避免場域用電超過限制值

狀態

電動巴士正常充電中

效益

避免用電超過微電網限制，能作為可控負載

各設備發電度數與占比

狀態

電動巴士發電逆送回

電網

提供電力輔助服務

效益

在電網緊澀時，放電協助電網維持穩定運轉

成效指標

  • 即時備轉輔助服務完成反應時間：180秒
  • 平均輸出功率達 137 kW
  • 持續時間 70分鐘
  • 獲益金額試算 $6,571元

狀態

市電斷連時，電動巴士發電協助微電網孤島運轉

效益

協助關鍵設備持續維持運轉

各設備發電度數與占比